ອັບເດດ 13 ຕຸລາ 20213:52 PM ET Source NPR.ORG
ປະທານາທິບໍດີ Biden ໃນວັນພຸດໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຄ້າປີກທີ່ສໍາຄັນເຕືອນເຖິງການຂາດແຄນແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາໃນຊ່ວງວັນພັກທີ່ຈະມາເຖິງ.
ທຳນຽບຂາວ ກ່າວວ່າ ແຜນການ ແມ່ນມີຢູ່ໃນ ທີ່ຈະເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດ ຢູ່ທ່າເຮືອ ຄາລິຟໍເນຍ ທີ່ສຳຄັນໆ ແລະກັບບັນດາ ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ຂະໜາດໃຫຍ່ ລວມທັງ Walmart, FedEx ແລະ UPS.
Biden ປະກາດວ່າທ່າເຮືອ Los Angeles ໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະເພີ່ມຊົ່ວໂມງຂອງຕົນເປັນສອງເທົ່າແລະດໍາເນີນການ 24/7.ໃນການເຮັດດັ່ງນັ້ນ, ມັນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມທ່າເຮືອຂອງ Long Beach, ເຊິ່ງໄດ້ເປີດຕົວໃນຕອນກາງຄືນທີ່ຄ້າຍຄືກັນແລະທ້າຍອາທິດທີ່ມີການປ່ຽນແປງສອງສາມອາທິດກ່ອນຫນ້ານີ້.
ສະມາຊິກຂອງສະຫະພັນ Longshore ແລະສາງສາງສາກົນກ່າວວ່າພວກເຂົາເຕັມໃຈທີ່ຈະເຮັດວຽກເປັນພິເສດ, ທຳ ນຽບຂາວກ່າວວ່າ.
"ນີ້ແມ່ນບາດກ້າວທໍາອິດທີ່ສໍາຄັນ," Biden ກ່າວວ່າ, "ເພື່ອຍ້າຍການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທັງຫມົດຂອງພວກເຮົາແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ logistics ໃນທົ່ວປະເທດໄປສູ່ລະບົບ 24/7."
ຮ່ວມກັນ, ສອງທ່າເຮືອຄາລິຟໍເນຍຈັດການປະມານ 40% ຂອງການຈະລາຈອນຕູ້ຄອນເທນເນີທີ່ເຂົ້າໄປໃນສະຫະລັດ.
ທ່ານ Biden ຍັງໄດ້ຍົກຍ້ອງຂໍ້ຕົກລົງທີ່ທຳນຽບຂາວໄດ້ຮ່ວມມືກັບພາກສ່ວນເອກະຊົນ ເພື່ອໃຫ້ສິນຄ້າໄຫຼເຂົ້າມາອີກຄັ້ງ.
"ການປະກາດໃນມື້ນີ້ມີທ່າແຮງທີ່ຈະເປັນຜູ້ປ່ຽນເກມ," Biden ເວົ້າ.ໂດຍສັງເກດວ່າ "ສິນຄ້າຈະບໍ່ເຄື່ອນຍ້າຍດ້ວຍຕົວມັນເອງ," ລາວກ່າວຕື່ມວ່າຜູ້ຄ້າປີກແລະຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ສໍາຄັນຕ້ອງ "ກ້າວຂຶ້ນເຊັ່ນດຽວກັນ."
Biden ປະກາດວ່າສາມບໍລິສັດຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ - Walmart, FedEx ແລະ UPS - ກໍາລັງດໍາເນີນຂັ້ນຕອນເພື່ອກ້າວໄປສູ່ການດໍາເນີນງານ 24/7.
ການໄດ້ຮັບການເຊື່ອມໂຍງທັງຫມົດຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ
ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຂົາທີ່ຈະເປີດການດໍາເນີນງານ 24/7 ແມ່ນ "ເລື່ອງໃຫຍ່," ເລຂາທິການຂົນສົ່ງ Pete Buttigieg ບອກ Asma Khalid ຂອງ NPR."ເຈົ້າສາມາດຄິດວ່າມັນເປັນການເປີດປະຕູໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຮົາມີຜູ້ຫຼິ້ນອື່ນໆທີ່ຜ່ານປະຕູເຫຼົ່ານັ້ນ, ເອົາຕູ້ຄອນເທນເນີອອກຈາກເຮືອເພື່ອໃຫ້ມີບ່ອນຫວ່າງສໍາລັບເຮືອຕໍ່ໄປ. ເອົາຕູ້ຄອນເທນເນີເຫຼົ່ານັ້ນອອກໄປບ່ອນທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການ, ມັນປະກອບດ້ວຍລົດໄຟ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍລົດບັນທຸກ, ຫຼາຍຂັ້ນຕອນລະຫວ່າງເຮືອແລະຊັ້ນວາງ."
ທ່ານ Buttigieg ກ່າວວ່າການປະຊຸມຂອງ ທຳ ນຽບຂາວໃນວັນພຸດມື້ນີ້ກັບຜູ້ຄ້າປີກ, ຜູ້ຂົນສົ່ງແລະຜູ້ ນຳ ທ່າເຮືອມີຈຸດປະສົງ "ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຫຼິ້ນທັງ ໝົດ ເຂົ້າໄປໃນການສົນທະນາດຽວກັນ, ເພາະວ່າເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງຕ່ອງໂສ້ການສະ ໜອງ ດຽວກັນ, ແຕ່ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ສົນທະນາກັນສະ ເໝີ ໄປ. ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ກອງປະຊຸມນີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບແລະເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ."
ສໍາລັບຄວາມກັງວົນທີ່ຈະຂາດແຄນຂອງຫຼິ້ນແລະສິນຄ້າອື່ນໆໃນຮ້ານສໍາລັບລະດູການວັນຄຣິດສະມາດ, Buttigieg ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກໄປຊື້ເຄື່ອງກ່ອນ, ເພີ່ມວ່າຮ້ານຂາຍຍ່ອຍເຊັ່ນ Walmart ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະ "ເອົາສິນຄ້າຄົງຄັງໄປບ່ອນທີ່ມັນຕ້ອງການ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນ. ປະເຊີນກັບສິ່ງທີ່ເກີດຂື້ນ."
ມັນເປັນຂັ້ນຕອນຫລ້າສຸດຂອງຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ
ບັນຫາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງແມ່ນໜຶ່ງໃນສິ່ງທ້າທາຍທາງເສດຖະກິດຫຼາຍອັນທີ່ການບໍລິຫານ Biden ປະເຊີນ.ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງວຽກເຮັດງານທໍາຍັງຊ້າລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນສອງເດືອນທີ່ຜ່ານມາ.ແລະນັກພະຍາກອນອາກາດໄດ້ຫຼຸດລົງຄວາມຄາດຫວັງຂອງພວກເຂົາສໍາລັບການເຕີບໂຕຂອງເສດຖະກິດໃນປີນີ້.
ໂຄສົກທຳນຽບຂາວ ທ່ານ Jen Psaki ກ່າວວ່າ ການແກ້ໄຂບັນຫາຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງຕ້ອງມີການຮ່ວມມືລະຫວ່າງພາກເອກະຊົນ, ລວມທັງທາງລົດໄຟ ແລະ ລົດຂົນສົ່ງ, ທ່າເຮືອ ແລະ ສະຫະພັນແຮງງານ.
"ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງແມ່ນມາຈາກອຸດສາຫະກໍາເຖິງອຸດສາຫະກໍາ, ແຕ່ພວກເຮົາແນ່ນອນຮູ້ວ່າການແກ້ໄຂບັນຫາ ... ອຸປະສັກເຫຼົ່ານັ້ນຢູ່ໃນທ່າເຮືອສາມາດຊ່ວຍແກ້ໄຂສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເຫັນໃນຫຼາຍໆອຸດສາຫະກໍາໃນທົ່ວປະເທດແລະເວົ້າກົງໄປກົງມາແມ່ນຜູ້ນໍາທີ່ກໍາລັງກະກຽມສໍາລັບວັນພັກ, ສໍາລັບວັນຄຣິດສະມາດ, ສິ່ງໃດກໍ່ຕາມທີ່ເຂົາເຈົ້າອາດຈະສະເຫຼີມສະຫຼອງ - ວັນເດືອນປີເກີດ - ເພື່ອສັ່ງຊື້ສິນຄ້າແລະໃຫ້ພວກເຂົາໄປເຮືອນຂອງປະຊາຊົນ, "ນາງກ່າວໃນວັນອັງຄານ.
ມັນບໍ່ແມ່ນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ການບໍລິຫານໄດ້ພະຍາຍາມແກ້ໄຂບັນຫາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ.
ຫຼັງຈາກຂຶ້ນຮັບຕຳແໜ່ງບໍ່ດົນ, ທ່ານໄບເດັນໄດ້ລົງນາມໃນຄຳສັ່ງດຳເນີນງານໂດຍເລີ່ມຕົ້ນການທົບທວນຄືນຢ່າງກວ້າງຂວາງກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຂາດເຂີນ, ລວມທັງສານເຄິ່ງຕົວນຳແລະສານປະກອບຢາ.
Biden ໄດ້ສ້າງຄະນະປະຕິບັດງານໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນເພື່ອແກ້ໄຂການຂາດແຄນອັນຮີບດ່ວນທີ່ສຸດແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ປາດຕົວອະດີດເຈົ້າຫນ້າທີ່ຂົນສົ່ງຂອງປະທານາທິບໍດີໂອບາມາ, John Porcari, ມາເປັນ "ທູດທ່າເຮືອ" ຄົນໃຫມ່ເພື່ອຊ່ວຍຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.Porcari ຊ່ວຍນາຍຫນ້າໃນຂໍ້ຕົກລົງກັບທ່າເຮືອແລະສະຫະພັນ.
ບົດບາດຂອງການຊ່ວຍເຫຼືອການຟື້ນຟູ
ໃນການໂອ້ລົມກັບນັກຂ່າວໃນຄືນວັນອັງຄານນີ້, ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ບໍລິຫານລະດັບສູງຄົນ ໜຶ່ງ ໄດ້ປະຕິເສດຄວາມກັງວົນວ່າການຈ່າຍເງິນໂດຍກົງຈາກກົດ ໝາຍ ການບັນເທົາທຸກໃນເດືອນມີນາຂອງ Biden ໄດ້ເຮັດໃຫ້ບັນຫາຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຕ້ອງການສິນຄ້າແລະອາດຈະຂັດຂວາງແຮງງານທີ່ຕ້ອງການ.
ການບໍລິຫານກ່າວວ່າການຂັດຂວາງການສະຫນອງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງແມ່ນມີລັກສະນະທົ່ວໂລກ, ເປັນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າໂດຍການແຜ່ກະຈາຍຂອງໂຣກ coronavirus delta variant.ທ່ານ Biden ໄດ້ກ່າວຢ້ຳຄືນວ່າ ໃນຄຳປາໄສຂອງທ່ານ ໃນວັນພຸດວານນີ້, ໂດຍກ່າວວ່າ ພະຍາດລະບາດແຜ່ລະບາດເຮັດໃຫ້ບັນດາໂຮງງານປິດ ແລະ ທຳລາຍທ່າເຮືອຕ່າງໆໃນທົ່ວໂລກ.
ທຳນຽບຂາວໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສອງທ່າກຳປັ່ນໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກໃນຈີນປະສົບກັບການປິດບາງສ່ວນເພື່ອແນໃສ່ສະກັດກັ້ນການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດໂຄວິດ-19.ແລະໃນເດືອນກັນຍານີ້, ໂຮງງານນັບຮ້ອຍແຫ່ງໄດ້ປິດລົງພາຍໃຕ້ການຈຳກັດການປິດລ້ອມຢູ່ຫວຽດນາມ.
ການບໍລິຫານຕົກລົງເຫັນດີວ່າສ່ວນຫນຶ່ງຂອງບັນຫາໃນປະຈຸບັນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແຕ່ພວກເຂົາເຫັນວ່າເປັນຕົວຊີ້ວັດໃນທາງບວກຂອງວິທີທີ່ສະຫະລັດໄດ້ຟື້ນຕົວຈາກໂລກລະບາດໄວກວ່າປະເທດທີ່ພັດທະນາອື່ນໆ.
ສໍາລັບຜົນກະທົບຕໍ່ການສະຫນອງແຮງງານ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ກ່າວວ່າມັນສັບສົນກວ່າ.
ເຈົ້າໜ້າທີ່ບໍລິຫານກ່າວວ່າ ການຈ່າຍເງິນໂດຍກົງຂອງຊຸດກູ້ຄືນ ແລະ ເງິນຊ່ວຍເຫລືອການຫວ່າງງານພິເສດ ແມ່ນເປັນ “ສາຍຊີວິດອັນສຳຄັນ” ສຳລັບຄອບຄົວທີ່ປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫລາຍຄົນ.
ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ກ່າວຕື່ມວ່າ "ແລະໃນຂອບເຂດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ປະຊາຊົນມີຄວາມຄິດຫຼາຍຂຶ້ນກ່ຽວກັບເວລາແລະແນວໃດແລະສໍາລັບສິ່ງທີ່ສະເຫນີໃຫ້ພວກເຂົາເລືອກທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ກໍາລັງແຮງງານ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ເປັນກໍາລັງໃຈຫຼາຍ," ເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່າວຕື່ມວ່າ.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ 13-2021