ຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ຍັງคงດຳເນີນຢູ່ໃນທະເລແດງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງ: ບໍລິສັດຂົນສົ່ງ OBD ຮັບມືກັບສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆ
ໃນທ່າມກາງຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນທະເລແດງ, ອຳນາດການປົກຄອງຄອງຊູເອສໃນປະເທດເອຢິບໄດ້ລາຍງານວ່າການຈະລາຈອນທາງທະເລໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຍ້ອນການໂຈມຕີຂອງພວກກະບົດຮູທີໃກ້ກັບເຢເມນ. ນັບຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 19 ພະຈິກເປັນຕົ້ນມາ, ມີເຮືອທັງໝົດ 55 ລຳທີ່ຖືກບັງຄັບໃຫ້ປ່ຽນເສັ້ນທາງ, ຫຼີກລ່ຽງຄອງຊູເອສ ແລະ ເລືອກເສັ້ນທາງທີ່ຍາວກວ່າອ້ອມຮອບແຫຼມກູດໂຮບ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ມີເຮືອຈຳນວນ 2,128 ລຳໄດ້ຜ່ານຄອງດັ່ງກ່າວຢ່າງສຳເລັດຜົນໃນໄລຍະດຽວກັນ.
ຜູ້ຫຼິ້ນທີ່ສຳຄັນໃນອຸດສາຫະກຳການຂົນສົ່ງທາງເຮືອ, ລວມທັງຜູ້ນຳລະດັບໂລກເຊັ່ນ MSC, Maersk, CMA CGM, ແລະ Hapag-Lloyd, ໄດ້ຕັດສິນໃຈຢ່າງມີຍຸດທະສາດເພື່ອປ່ຽນເສັ້ນທາງເຮືອຂອງພວກເຂົາອອກຈາກຄອງ Suez ເພື່ອຕອບສະໜອງຕໍ່ການໂຈມຕີຂອງພວກ Houthi ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ໄດ້ປ່ຽນແປງການເຄື່ອນໄຫວຂອງເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງທາງເຮືອທົ່ວໂລກ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບບໍ່ພຽງແຕ່ຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງການຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງສ້າງຄວາມທ້າທາຍດ້ານການຂົນສົ່ງສຳລັບການດຳເນີນງານທາງທະເລອີກດ້ວຍ.
ທ່ານ Osama Rabie, ປະທານອົງການຄອງຊູເອດ, ໄດ້ຮັບຮູ້ເຖິງສະຖານະການທີ່ເຄັ່ງຕຶງໃນປະຈຸບັນ ແລະ ຢືນຢັນວ່າການຈະລາຈອນຂອງຄອງກຳລັງດຳເນີນງານຕາມປົກກະຕິ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຕິດຕາມກວດກາຜົນສະທ້ອນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໝາຍເຖິງທ່າທີທີ່ຕັ້ງໜ້າເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງກິດຈະກຳການຂົນສົ່ງທາງທະເລໃນພາກພື້ນ.
ຮ່ວມມືກັບ OBD Logistics ສຳລັບວິທີແກ້ໄຂທີ່ລຽບງ່າຍ:
ທ່າມກາງສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້, OBD Logistics ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະເປັນຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖືຂອງທ່ານ. ຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາໃນການປັບຕົວ ແລະ ປະສິດທິພາບຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວສິນຄ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະປະເຊີນກັບພູມສັນຖານທາງພູມິສາດການເມືອງທີ່ມີການປ່ຽນແປງ. ໄວ້ວາງໃຈ OBD Logistics ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານ ແລະ ນຳທາງສິ່ງທ້າທາຍດ້ານການຄ້າທົ່ວໂລກຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 19 ທັນວາ 2023